Utilisation dans les bateaux de croisière
L’exploitation en mer nécessite un refroidissement dans des conditions difficiles. Les groupes froids doivent fonctionner dans des conditions extrêmes et résister à la fois à l’eau de mer et à une forte houle.
Secteur:
Construction navaleL’exploitation en mer nécessite un refroidissement dans des conditions difficiles. Les groupes froids doivent fonctionner dans des conditions extrêmes et résister à la fois à l’eau de mer et à une forte houle. D’excellentes valeurs d’efficacité énergétique et un excellent concept de maintenance du MARENUM ont été les principaux critères de décision du client.
- 2 x 4 groupes froids MARENUM MC300-S6G-L
- Capacité frigorifique : 10 MW par ferry
- Les deux ferries ont une longueur d’environ 200 mètres.
- Les groupes froids sont équipés de tubes à ailettes haute performance pour une résistance à l’eau de mer et d’échangeurs de chaleur pour un fonctionnement efficace.
Plus de références
Refroidissement urbain, Marseille
Le premier système de chauffage et de refroidissement urbain géothermique par l’eau de mer en France Approvisionne en chaleur et en froid les consommateurs finaux de Marseille. Le niveau d’efficacité énergétique le plus élevé du marché et la maintenance simplifiée ont été les principaux critères de décision du client lors de l’acquisition de ce système de refroidissement urbain.
Refroidissement urbain, Paris
Refroidissement urbain pour l’opéra de Paris et ses environs. Grâce aux groupes froids QUANTUM P, l’efficacité énergétique annuelle a pu être doublée par rapport aux grands groupes froids standard à huile Turbo.
Aéroport, Düsseldorf
L’équipement QUANTUM Retrofit et un forfait de maintenance garantissent une solution optimale d’un point de vue économique et une grande disponibilité de l’installation. Une grande expertise de la maintenance et une disponibilité rapide lors des interventions d’urgence ont convaincu le client.
Aéroport Domodedovo, Moscou
Production d’eau froide pour le centre de données et la climatisation du bâtiment du terminal 1. Les principales caractéristiques de ce projet de rétrofit sont un fonctionnement à faible consommation d’énergie, un niveau de bruit et de vibrations extrêmement faible pour l’intégration dans le bâtiment existant et la commande de l’ensemble du système de froid par le gestionnaire de froid d’ENGIE Refrigeration.
Navires
Du froid pour le CVC grâce à l’utilisation de groupes froids MARENUM. D’excellentes valeurs d’efficacité énergétique et un excellent concept de maintenance ont été les principaux critères de décision du client.
Malterie, Langerringen
L’un des leaders mondiaux de l’industrie du malt mise sur la production de froid naturel d’ENGIE Refrigeration. ENGIE Refrigeration a été choisie comme partenaire pour les installations frigorifiques en raison de l’importance accordée à une communication ouverte et transparente avec le client. De plus, le TÜV a été impliqué très tôt dans la nouvelle planification, ce qui a permis au client d’écarter d’autres réserves.
Producteur de produits laitiers, Hungen
Une efficacité énergétique maximale avec un excellent rendement frigorifique assure des températures idéales chez un leader mondial de l’agroalimentaire. L’économie annuelle s’élève alors à environ 1 million de kWh. Avec un prix de 0,10 €/kWh, cela correspond à une économie d’environ 100 000,00 €.